Kontrola na autostradzie A2. Zatrzymali jedną ciężarówkę. Kierowcy dostali aż 26 mandatów karnych. Za co?

Uwagę inspektorów z WITD zwróciła pewna ciężarówka. Kierowca zatrzymał się na pasie awaryjnym, tuż przed punktem poboru opłat na autostradzie A2. Wysiadł z auta, coś przy nim manipulował, a następnie ruszył dalej. Po chwili został zatrzymany. Okazało się, że w aucie poza kierowcą znajduje się jeszcze jedna osoba.

Czytaj również: Porwali i torturowali ofiarę w Nowej Soli. Obrona chce łagodniejszych kar. "Domagamy się zmiany kwalifikacji prawnej czynu" - mówi mecenas

WIDEO: Szaleniec na drodze śmierci Zielona Góra – Nowogród Bobrz. Jechał po śmierć [WIDEO OD CZYTELNIKA]

Mężczyzna tłumaczył, że zatrzymał się na pasie awaryjnym, aby skontaktować się z mechanikiem, ponieważ ma awarię pojazdu. Zapytany o kolegę, odpowiedział, że to turysta. - Podczas kontroli ustalono jednak, że ów „turysta” jest nowym pracownikiem, którego właściciel firmy polecił przeszkolić bardziej doświadczonemu kierowcy. Okazało się, że „kierowca-nauczyciel” wpadł na pomysł, że będą oni prowadzili pojazd na zmianę, ale nie jako załoga dwuosobowa, lecz jako „sztafeta” załóg jednoosobowych. Podczas gdy jeden z nich prowadził pojazd, drugi w tym czasie „odpoczywał” jadąc jako pasażer bez włożonej karty kierowcy do tachografu. I tak na zmianę - informuje inspektorat.

To nie koniec. Szczegółowa analiza zapisów tachografu oraz preselekcyjnego systemu do ważenia pojazdów pokazały, że kierowca ingerował w pracę tachografu. Używał magnesu, aby zafałszować swoją aktywności. Kierowca na 15 km przed punktem kontroli zjechał na stację paliw, tam przyłożył magnes do impulsatora i ruszył dalej. Jechał tak do chwili zauważenia zespołu kontrolnego ITD. Wówczas zatrzymał pojazd na pasie awaryjnym, po czym zdjął magnes z impulsatora i wyrzucił go.

Kierowcy wielokrotnie naruszyli również przepisy czasu pracy, skracając czas odpoczynku dziennego oraz przekraczając czas jazdy dziennej. Ilość stwierdzonych naruszeń i wysokość kary była zaskoczeniem nawet dla inspektora z kilkunastoletnim stażem pracy. Wobec przewoźnika drogowego wszczęto postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej. Ponadto na obu kierowców nałożono aż 26 mandatów karnych na łączną kwotę 18100 złotych. Kontrola miała miejsce 29 czerwca 2018 r.